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    आगरा में 60 मीटर के आयरन स्पेन से गुजरेगी मेट्रो:रावली और हरीपर्वतरेलवे पुल को पार कराने के लिए 60-60 मीटर के आयरन स्पेन लगाए जाएंगे

    1 hour ago

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    आगरा में दो जगहों पर मेट्रो आयरन स्पेन से गुजरेगी। इसके लिए दूसरे कॉरीडोर पर 60-60 मीटर लंबे आयरन स्पेन लगाए जाएंगे। ये दोनों आयरन स्पेन मेट्रो के दूसरे कॉरीडोर पर लगेंगे। यूपी में इस तकनीक का उपयोग लखनऊ के अवध चौराहा पर किया गया है। पिलर बनाने की जरूरत नहीं पड़ेगी उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (UPMRC) एमजी रोड पर 2 जगहों पर इस तकनीक का इस्तेमाल करेगा। रावली और हरीपर्वत पर रेलवे पुल पार करने के लिए 60-60 मीटर के आयरन स्पेन लगाए जाएंगे। इस तकनीक के उपयोग के बाद इन जगहों पर पिलर निर्माण नहीं करना पड़ेगा। दो कॉरीडोर हो रहे तैयार UPMRC आगरा में 29.4 किमी लंबे दो मेट्रो कॉरिडोर तैयार कर रहा है। पहला कॉरिडोर ताजमहल पूर्वी गेट से सिकंदरा के बीच 15 किमी लंबा है। इसमें 7 अंडरग्राउंड और 6 एलिवेटेड स्टेशन हैं। दूसरा कॉरिडोर आगरा कैंट से कालिंदी बिहार के बीच 14.4 किमी लंबा है। इस पर 14 एलिवेटेड स्टेशन हैं। ये कॉरिडोर शहर की लाइफ लाइन एमजी रोड से होकर गुजर रहा है। एडवांस तकनीक का प्रयोग एमजी रोड पर 6 एलिवेटेड स्टेशन बनने हैं। UPMRC इस कॉरिडोर में नई-नई तकनीकी का इस्तेमाल कर रहा है। एमजी रोड पर सिंगल पिलर स्टेशन बनाए जाएंगे। जिससे कि भविष्य में रोड चौड़ीकरण आसानी से हो सके। स्टेशन के पिलर बाधा उत्पन्न न करें। आगरा कॉलेज स्टेशन पर एमजी रोड पार करने के लिए सब-वे का निर्माण किया है। अब रावली और हरीपर्वत की रेलवे लाइन को पार करने के लिए आयरन स्पेन का इस्तेमाल करेगी। यहां 60-60 मीटर के आयरन स्पेन लगाए जाएंगे। इसके लगने से पिलर निर्माण के लिए पाइलिंग आदि की जरूरत नहीं पड़ेगी। 60 मीटर की दूरी पर बने पिलर से इन्हें रेलवे पुल पार कराएंगे। UPMRC इस तकनीक का उपयोग लखनऊ के अवध चौराहा पर कर चुका है। क्या है आयरन स्पेन आयरन स्पेन एक ऐसा हिस्सा होता है, जो लोहे और कंक्रीट से दो खंबों या छोरों के बीच की दूरी को जोड़ता है। ये ट्रैक को सहारा देता है और आसानी से नदी, खाई या रेलवे क्रॉसिंग इत्यादि के ऊपर से आसानी से निकाल देता है।
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