1971 की हार के 55 साल बाद Pakistan की Bay of Bengal में वापसी, चीन की मदद से नई पनडुब्बी की तैनाती

'हंगोर' नाम इतिहास की याद दिलाता है। 1971 में भारत-पाकिस्तान युद्ध के दौरान, पाकिस्तानी पनडुब्बी PNS हंगोर ने भारत के INS खुकरी को डुबो दिया था। आज़ादी के बाद युद्ध के समय भारतीय नौसेना का कोई युद्धपोत डूबने की यह पहली घटना थी और यह पाकिस्तान नौसेना के सबसे मशहूर हमलों में से एक था। हालाँकि, INS खुकरी के डूबने से 1971 के युद्ध के नतीजे पर कोई खास असर नहीं पड़ा। पाकिस्तान को करारी हार का सामना करना पड़ा, क्योंकि ज़मीन, हवा और समुद्र में भारतीय सेनाओं ने पाकिस्तानियों को बुरी तरह हराया और बांग्लादेश को आज़ाद कराने में मदद की। 1971 की उस करारी हार के 55 साल बाद, जिसने बंगाल की खाड़ी से पाकिस्तान की मौजूदगी खत्म कर दी थी, एक और पाकिस्तानी 'हंगोर' चर्चा में है। पाकिस्तान की पहली हंगोर-क्लास पनडुब्बी, जिसे अप्रैल में चीन में कमीशन किया गया था, पिछले हफ़्ते कराची पहुँची। और, पाकिस्तान की नौसेना के सीनियर अधिकारी अब अरब सागर (जो पाकिस्तान की नौसेना का मुख्य इलाका है) से कहीं आगे की भूमिका के बारे में बात कर रहे हैं।इसे भी पढ़ें: PoJK में घातक कार्रवाई को लेकर पाकिस्तान की अंतरराष्ट्रीय स्तर पर आलोचना हो रही हैपाकिस्तान नौसेना के एक सीनियर अधिकारी के मुताबिक, यह पनडुब्बी इस्लामाबाद को बंगाल की खाड़ी में अपनी मौजूदगी बनाए रखने की क्षमता दे सकती है। यह इलाका उसके देश से बहुत दूर है और 1971 की लड़ाई (जिसमें इस्लामाबाद ने अपना आधा इलाका खो दिया था) के बाद से वहाँ पाकिस्तान की नौसेना की मौजूदगी न के बराबर रही है। पाकिस्तान नौसेना के एक वरिष्ठ अधिकारी द्वारा पाकिस्तान की इस महत्वाकांक्षा का खुलासा ऐसे समय में हुआ है, जब पाकिस्तान और बांग्लादेश के बीच नागरिक और सैन्य संबंध बेहतर हो रहे हैं और भारत सहित हिंद महासागर के देशों के बीच नौसैनिक प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है।इसे भी पढ़ें: अमेरिका-ईरान समझौते में पाकिस्तान की भूमिका मोदी सरकार की विदेश नीति के लिए गंभीर झटका: कांग्रेस'नई हैंगोर सबमरीन पाकिस्तान को बंगाल की खाड़ी में अपनी मौजूदगी बनाए रखने में मदद करेगी'1971 में भारतीय सेना से हारने के बाद से ही पाकिस्तानी नौसेना की मौजूदगी मुख्य रूप से उत्तरी अरब सागर तक ही सीमित रही है। इसके उलट, बंगाल की खाड़ी पारंपरिक रूप से ऐसा इलाका रहा है जहाँ भारत को भौगोलिक और रणनीतिक रूप से काफी बढ़त हासिल है। विशाखापत्तनम में भारत के ईस्टर्न नेवल कमांड का ठिकाना होने और अंडमान-निकोबार द्वीप समूह के करीब होने की वजह से बंगाल की खाड़ी भारत और बांग्लादेश के बीच सामान और ऊर्जा के व्यापार के लिए बहुत अहम हो गई है। इस समुद्री इलाके से भारत, बांग्लादेश, म्यांमार, थाईलैंड, मलेशिया, इंडोनेशिया और श्रीलंका जैसे देश जुड़े हैं। साथ ही, इंडो-पैसिफिक क्षेत्र में नौसेना के मामले में एक-दूसरे को टक्कर देने वाली ताकतों के बढ़ने के बीच इस इलाके का भू-राजनीतिक महत्व भी बढ़ गया है। इसीलिए, इस महीने की शुरुआत में श्रीलंका में पाकिस्तानी नौसेना के एक सीनियर अधिकारी की कही बात अहम है। कोलंबो के न्यूज़ आउटलेट 'द मॉर्निंग' के मुताबिक, नई सबमरीन को देश लाने वाले फ्लोटिला (जहाजों के समूह) के कमांडर कमोडोर उमर फारूक ने कहा कि हैंगोर-क्लास सबमरीन के शामिल होने से पाकिस्तान बंगाल की खाड़ी में अपनी मौजूदगी बनाए रखने में सक्षम हो जाएगा।इसे भी पढ़ें: पाकिस्तान के Khyber Pakhtunkhwa में फिर टारगेट पर सिख, Gurudwara में घुसकर बुजुर्ग दंपत्ति की हत्याबंगाल की खाड़ी में पाकिस्तान की महत्वाकांक्षा और बांग्लादेश का रोलनई 'हंगोर' पनडुब्बी का समय और बंगाल की खाड़ी में पाकिस्तान की महत्वाकांक्षा का पता चलना, दोनों ही बातें बहुत अहम हैं। यह सब पाकिस्तान और बांग्लादेश के बीच रिश्तों में साफ़ सुधार के बीच हो रहा है - जिसमें सेनाओं के बीच आपसी संपर्क भी शामिल है - और इसकी शुरुआत ढाका में मुहम्मद यूनुस की अंतरिम सरकार के समय हुई थी। 1971 की आज़ादी की लड़ाई के बाद कई दशकों तक ढाका और इस्लामाबाद के रिश्ते तनावपूर्ण रहे। लेकिन, जब एक इस्लामी-समर्थक साज़िश के ज़रिए प्रधानमंत्री शेख हसीना की सरकार गिरा दी गई, तो पाकिस्तान ने बांग्लादेश में अपनी पैठ बनानी शुरू कर दी। कई दशकों के बाद ढाका-कराची के बीच सीधी उड़ानें फिर से शुरू हो गई हैं। बिमान बांग्लादेश की यह उड़ान, जो दो घंटे की होती है, भारतीय हवाई क्षेत्र का इस्तेमाल करती है। हसीना के सत्ता से हटने के बाद से ढाका यूनिवर्सिटी में उर्दू शायरी की महफ़िलें आयोजित की जा रही हैं। राहत फ़तेह अली खान ने भी ढाका में अपनी प्रस्तुति दी। मुहम्मद यूनुस ने PM शहबाज़ शरीफ़ से दो बार मुलाक़ात की। विदेश मंत्री इशाक डार ने ढाका का दौरा किया। अगस्त और दिसंबर 2024 के बीच दोनों देशों के बीच व्यापार में 27% की बढ़ोतरी हुई और दिसंबर 2025 तक इसमें सालाना आधार पर 20% की वृद्धि दर्ज की गई। वॉशिंगटन DC स्थित न्यूज़ मैगज़ीन 'द डिप्लोमैट' के अनुसार, उन्होंने व्यापार पर एक मेमोरेंडम पर हस्ताक्षर किए, जिसका लक्ष्य 1 अरब डॉलर के समझौते और निवेश करना है।1971 के बाद ऐसा पहली बार हुआसाफ़ है कि हाल के समय में कूटनीतिक, सैन्य, व्यापारिक और सांस्कृतिक स्तर पर बढ़ी गतिविधियों और आदान-प्रदान से पाकिस्तान और बांग्लादेश के रिश्तों में एक बड़ा बदलाव आता दिख रहा है। इससे पूर्वी हिंद महासागर में पाकिस्तानी नौसेना की मौजूदगी और गतिविधियों के बढ़ने की संभावना भी पैदा होती है। स्वाभाविक रूप से, इससे यह सवाल भी उठता है कि क्या बेहतर होते रिश्तों के कारण पाकिस्तानी नौसेना उन इलाकों में ज़्यादा सक्रिय हो सकती है, जहाँ पहले उसकी मौजूदगी बहुत कम रही है। नवंबर 2025 में पाकिस्तान नेवी के युद्धपोत PNS सैफ ने चट्टोग्राम का चार दिन का सद्भावना दौरा किया। 1971 के मुक्ति संग्राम के बाद से बांग्लादेश का दौरा करने वाला यह पाकिस्तान का पहला युद्धपोत था। हालांकि इस बात का कोई संकेत नहीं है कि बांग्लादेश पाकिस्तानी नौसेना के संसाधनों को जगह देने या सैन्य सुविधाएं मुहैया कराने पर सहमत हुआ है, लेकिन खबरों से पता चलता है कि ढाका, इस्लामाबाद के साथ सैन्य सहयोग, खुफिया जानकारी साझा करने और संयुक्त अभ्यास को संस्थागत रूप देने के लिए आपसी रक्षा समझौते पर बातचीत कर रहा है।